S890Q là cường độ-cực cao{2}}

S890Q (S890QL)là loại thép kết cấu có độ bền cực cao, được tôi và tôi luyện với cường độ chảy tối thiểu là 890 MPa. Nó thuộc loại thép kết cấu có thể hàn cao nhất hiện có trên thị trường, chỉ được sử dụng trong các ứng dụng kỹ thuật khắc nghiệt nhất.

Định nghĩa cốt lõi

Tiêu chuẩn: EN 10025-6 (Tương tự như S460Q/S500Q, nhưng ở mức cao nhất trong phạm vi cường độ).

Ký hiệu: S890QL (Q=Làm nguội & cường lực, L=Độ dẻo dai ở nhiệt độ thấp).

Tối thiểu. Cường độ năng suất: 890 MPa (đối với độ dày nhỏ hơn hoặc bằng 16 mm). Điều này mạnh hơn 2,5 lần so với S355 và mạnh hơn 70% so với S500Q.

Độ bền kéo: 940 - 1100 MPa.

Điều kiện: Đã được làm nguội và cường lực - quá trình xử lý nhiệt cường độ cao này là điều cần thiết để đạt được độ bền như vậy mà không bị giòn.

Độ bền va đập: Đảm bảo ở -40 độ (S890QL) hoặc -60 độ (S890QL1). Độ dẻo dai cao độc đáo cho mức độ sức mạnh của nó.

Tại sao nó tồn tại: Tỷ lệ sức mạnh cực đại-trên{1}}trọng lượng

S890Q được sử dụng khi mỗi kg trọng lượng tiết kiệm được đều có giá trị cao hơn hoặc khi không gian dành cho các bộ phận kết cấu cực kỳ hạn chế.

Ứng dụng chính (Rất chuyên biệt)

Thiết bị nâng và di động tiên tiến: 

Các bộ phận quan trọng, chịu ứng suất cao trong cần cẩu di động lớn nhất thế giới (ví dụ: điểm xoay, phần chèn của cần trục).

Tay nâng và các bộ phận dành cho tàu lắp đặt ngoài khơi đặc biệt.

Trống và trục tời có hiệu suất-cao.

Xe phòng thủ & bọc thép:

Khung kết cấu và các thành phần khung của xe bọc thép chở quân và xe chiến thuật, trong đó việc tiết kiệm trọng lượng ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng di chuyển và phạm vi nhiên liệu.

KHÔNG được sử dụng làm áo giáp đạn đạo (đó là S960Q hoặc thép cứng). S890Q dành cho kết cấu của xe.

Máy móc & Năng lượng chuyên dụng:

Các bộ phận bánh răng, trục có độ bền-cao và chốt trong thiết bị khai thác mỏ-có kích thước lớn.

Các bộ phận của xi lanh thủy lực chịu áp suất cực cao.

Linh kiện trong máy ép thủy lực tiên tiến và máy ép phun nhựa.

Vận chuyển-hiệu suất cao:

Các bộ phận khung gầm dành cho-xe moóc vận chuyển siêu chuyên dụng (ví dụ: xe chở lò phản ứng hạt nhân hoặc các phân đoạn tên lửa).

Những hạn chế chế tạo quan trọng (Những thách thức lớn)

Sử dụng S890Q là một công việc kỹ thuật quan trọng:

Hàn: Cực kỳ khắt khe.Yêu cầu:

Quy trình nghiêm ngặt, đủ tiêu chuẩn (WPS/PQR).

Nhiệt độ-nhiệt độ cao trước (thường là 150-200 độ +).

Kim loại phụ phù hợp đặc biệt hoặc vượt trội (ví dụ: Union X90, Böhler Fox EV 89).

Lượng nhiệt đầu vào rất thấp để bảo toàn đặc tính.

Hầu như luôn yêu cầu Xử lý nhiệt sau hàn (PWHT) để giảm bớt căng thẳng và khôi phục độ dẻo dai ở vùng bị ảnh hưởng nhiệt.

Gia công & Cắt:Yêu cầu công cụ cacbua. Ưu tiên sử dụng tia nước mài mòn hoặc cắt plasma chính xác.

Hình thành:Tạo hình nguội rất khó khăn; thường cần tạo hình nóng.

Chi phí: Cực kỳ cao - thường gấp 5-10 lần giá thép S355.

sẵn có:Không phải là một mặt hàng chứng khoán. Được sản xuất theo đơn đặt hàng từ một số lượng hạn chế các nhà máy.

So sánh với các loại thép cường độ cực cao-khác

Sự khác biệt quan trọng: S890Q so với "Giáp thép"

S890Q là thép kết cấu (EN 10025-6). Nó được tối ưu hóa để chịu tải trong các kết cấu kỹ thuật.

Thép đạn đạo/thép giáp (ví dụ: MIL-DTL-46100, ARMOX) là một loại khác, được tối ưu hóa để chặn đạn thông qua cấu hình độ cứng và độ dẻo dai cụ thể. Họ có các tiêu chuẩn và thử nghiệm khác nhau.

Bản tóm tắt

S890Q là một loại vật liệu kỹ thuật cực kỳ-cao cấp. Đó là giải pháp khi không có loại thép kết cấu nào khác cung cấp đủ cường độ trong giới hạn nghiêm ngặt nhất về trọng lượng và không gian. Việc sử dụng nó chỉ giới hạn ở các bộ phận quan trọng-trong các máy móc hạng nặng, thiết bị nâng hạ và phương tiện phòng thủ tiên tiến nhất, trong đó chi phí cắt cổ và những thách thức chế tạo khắc nghiệt được chứng minh bằng các yêu cầu về hiệu suất không thể thương lượng được. Nó đại diện cho sự tiên tiến tuyệt đối của thép kết cấu có thể hàn được trên thị trường.