Cả haithép nhẹ S235JRvà thép S235J2 đều đạt tiêu chuẩn kỹ thuật EN10025-2. Chúng là loại thép kết cấu có hàm lượng carbon thấp có thể dễ dàng hàn với các loại thép có thể hàn khác. Thép S235JR và S235J2 có đặc tính tạo hình nguội tốt và được sản xuất bằng quy trình thép khử hoàn toàn.
Các tính chất của thép S235JR và S235J2 có nhiều điểm chung. Nhưng sự khác biệt rất quan trọng của chúng là yêu cầu về tác động.
Thép nhẹ S235JR VSthép S235J2về thành phần hoá học:
| Cấp | C (t Nhỏ hơn hoặc bằng 16mm) | Sĩ | Mn | P | S | Củ | N |
| S235JR | tối đa 0,19 | - | tối đa 1,5 | tối đa 0,045 | tối đa 0,045 | tối đa 0,60 | tối đa 0,014 |
| S235J2 | tối đa 0,19 | - | tối đa 1,5 | tối đa 0,035 | tối đa 0,035 | tối đa 0,60 | - |
Thép nhẹ S235JR VS Thép S235J2 về tính chất cơ học:
| Cấp | Cường độ năng suất ReH/(N/mm2) (t Nhỏ hơn hoặc bằng 16mm) phút | Độ bền kéo Rm/(N/mm2) (3mm Nhỏ hơn hoặc bằng t Nhỏ hơn hoặc bằng 16mm) | Độ giãn dài A/% (3mm Nhỏ hơn hoặc bằng t Nhỏ hơn hoặc bằng 40mm) phút | Kiểm tra Charpy V | |
| Nhiệt độ/độ | Năng lượng tác động (theo chiều dọc)/J phút | ||||
| S235JR | 235 | 360-510 | 26 | +20 | 27 |
| S235J2 | 235 | 360-510 | 24 | -20 | 27 |
Từ các bảng trên, chúng ta cũng có thể thấy rằng thép S235JR và S235J2 có nhiệt độ va đập khác nhau và đó là điểm khác biệt chính giữa hai vật liệu. Thép S235JR và S235J2 chủ yếu được sử dụng trong ô tô chở hàng, tháp truyền tải, xe ben, cần cẩu, rơ moóc, máy ủi, máy xúc, thiết bị nâng hạ, v.v.
